Корпусный подшипник дровокола

Один из самых популярных подшипниковых узлов в стационарном корпусе – это подшипник UCP 206. Корпус крепится к поверхности, параллельной валу. Широкое внутреннее кольцо монтируется на вал и фиксируется двумя установочными винтами.

Корпус подшипника UCP 206 изготовлен из чугуна, что обеспечивает прочность, грузоподъемность и невысокую стоимость. Сверху на корпусе имеется смазочный ниппель, через который осуществляется повторное смазывание.

Размеры и характеристики подшипника UCP 206

Подшипниковый узел UCP 206 оснащается вставным подшипником UC 206, который подходит для вала диаметром 30 мм. За счет сферической поверхности диаметром 62 мм обеспечивается самоустановка. Размер крепежных болтов для корпуса – M14. Масса всего изделия, что особенно важно при перевозке, порядка 1,25 кг.

Выпускаются дюймовые подшипники примерно такого же типоразмера, которые имеют цифровой суффикс от UCP 206-17 до UCP 206-20 (либо от UCP 206-101 до UCP 206-104), под валы диаметрами от 1 1/16 до 1 1/4 дюйма соответственно.

Высокотемпературный подшипник UCP 206 имеет суффикс T20, низкотемпературный – T04.

Чертеж подшипника UCP 206

Особенности и применение

Особенностями подшипника UCP 206 являются удобство в установке, выгодное соотношение цена/качество, способность к самовыравниванию по углу между корпусом и валом.

Подшипники UCP применяются в конвейерах – линиях транспортировки и обработки, сортировочных и упаковочных машинах, механических трансмиссиях стационарного оборудования, приводах узлов и агрегатов. Основные отрасли и предприятия – это пищевая промышленность и производство напитков, деревообработка, добыча полезных ископаемых, ремонт и техническое обслуживание, склады и логистические центры, объекты инфраструктуры.